Leasing voiture hybride
La sobriété, sans contrainte de recharge
L'hybride est la transition idéale pour qui n'est pas encore prêt au 100 % électrique : la voiture se recharge en roulant, sans jamais la brancher. Résultat, une consommation réduite en ville et un plein de sérénité sur autoroute. En leasing LLD ou LOA, vous roulez pour un loyer mensuel, sans supporter la décote ni gérer la revente. Notre catalogue réunit le full hybrid (façon Toyota, Renault E-Tech, Honda e:HEV) et le micro-hybride 48V, de la citadine au grand SUV, sur une vingtaine de marques, dès 129 €/mois. L'hybride offre un excellent compromis budget/usage, avec un malus contenu et aucune contrainte de recharge. Nous comparons LLD et LOA selon votre profil, négocions les loyers et vous accompagnons jusqu'à la livraison. Devis gratuit, réponse sous 24 h.
Leasing voiture hybride : nos offres
Toyota
Aygo X
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Renault
Clio
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Renault
Clio 6
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Fiat
Grande Panda Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
i20
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Mazda
Mazda2
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Suzuki
Swift
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Toyota
Yaris
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Dacia
Jogger
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Renault
Clio 5 Alpine
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Dacia
Duster
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Fiat
600 Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
Bayon
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Opel
Corsa Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Dacia
Bigster
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Honda
Jazz
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
MG
MG3
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
DS
DS3 Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Ford
Puma
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
i30
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Jeep
Avenger Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Suzuki
Swace
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Toyota
Yaris Cross
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Opel
Frontera Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Questions fréquentes — leasing voiture hybride
Faut-il recharger une voiture hybride ?
Non : l'hybride (full ou micro-hybride) se recharge en roulant, via le freinage et le moteur thermique. Vous profitez d'une consommation réduite sans jamais brancher la voiture.
Hybride ou hybride rechargeable : quelle différence ?
L'hybride classique ne se branche pas et réduit surtout la consommation en ville. L'hybride rechargeable se branche et permet de rouler plusieurs dizaines de kilomètres en électrique — idéal si vous pouvez recharger.
L'hybride est-il intéressant en leasing pro ?
Oui : consommation et malus réduits, sans les contraintes de recharge. Pour maximiser les avantages fiscaux, comparez avec l'hybride rechargeable et l'électrique selon votre usage.
Peut-on louer une hybride sans apport ?
Oui, en LLD comme en LOA. Le premier loyer majoré reste optionnel.