Leasing citadine
La voiture idéale pour la ville et les ZFE
La citadine est le choix malin pour rouler en ville, et le leasing la rend encore plus accessible — dès 99 €/mois. En LLD ou en LOA, vous payez un loyer mensuel, sans immobiliser de capital ni gérer la revente. Compacte, maniable, facile à stationner et économe, la citadine se décline aujourd'hui en essence, hybride et 100 % électrique — la solution parfaite pour circuler sereinement dans les ZFE. Notre catalogue en réunit des dizaines, des plus abordables aux plus premium, sur une vingtaine de marques. Les versions électriques sont exonérées de malus et ouvrent droit, pour les professionnels et selon l'usage, à la TVA récupérable et à l'accès aux ZFE ; certaines sont éligibles au leasing social. Nous comparons LLD et LOA selon votre profil, négocions les loyers et vous accompagnons jusqu'à la livraison. Devis gratuit, réponse sous 24 h.
Leasing citadine : nos offres
Dacia
Spring
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Dacia
Sandero
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
i10
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Toyota
Aygo X
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Kia
PICANTO
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Citroën
C3 Essence
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Renault
Clio
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Renault
Clio 6
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Fiat
500e
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Fiat
Grande Panda Hybrid
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
i20
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Mazda
Mazda2
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Peugeot
208
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Suzuki
Swift
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Škoda
Fabia
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Toyota
Yaris
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Citroën
e-C3
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
Inster
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Renault
Clio 5 Alpine
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Hyundai
Bayon
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Nissan
Micra
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Opel
Corsa Electric
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Peugeot
e-208
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Volkswagen
Polo
À partir de
LLD 48 mois · 10 000 km/an · TTC, hors entretien · sous réserve
Questions fréquentes — leasing citadine
Quelle citadine en leasing pour le plus petit budget ?
Les citadines électriques d'entrée de gamme (comme la Dacia Spring) et les essences accessibles affichent les loyers les plus bas — certaines sous 150 €/mois, voire éligibles au leasing social.
Citadine électrique ou essence ?
L'électrique est imbattable en ville (silence, zéro émission, ZFE, coût d'usage bas) si vous pouvez recharger ; l'essence reste pertinente sans solution de recharge. On vous conseille selon votre usage.
Peut-on louer une citadine sans apport ?
Oui, en LLD comme en LOA. Le premier loyer majoré reste optionnel.
La citadine convient-elle aussi sur autoroute ?
Oui pour un usage ponctuel ; si vous roulez beaucoup sur route, une compacte ou une berline sera plus confortable. Dites-nous vos trajets.