Qu'est-ce que le bonus écologique ?
Le bonus écologique est une aide de l'État français destinée à encourager l'acquisition de véhicules à faibles émissions. Il prend la forme d'une déduction directe sur le prix d'achat ou le premier loyer de leasing, sans que vous ayez de démarche complexe à effectuer : le concessionnaire ou le leaser déduit le montant directement.
En 2026, le bonus est réservé aux véhicules 100% électriques et à certains véhicules à hydrogène. Les hybrides rechargeables n'y sont plus éligibles depuis 2024.
Conditions d'éligibilité
Pour bénéficier du bonus, le véhicule doit être neuf, électrique ou à hydrogène, et son prix doit être inférieur à 47 000 € TTC. Il doit également être fabriqué dans un pays respectant les standards environnementaux et sociaux définis par le décret européen de 2025 (ce qui exclut certains modèles d'origine chinoise).
Côté acheteur, la condition principale est liée aux revenus fiscaux de référence. Les montants varient selon les tranches de revenus, avec une majoration pour les ménages aux revenus modestes.
- Véhicule 100% électrique ou hydrogène — Les hybrides rechargeables ne sont plus éligibles.
- Prix ≤ 47 000 € TTC — Les modèles au-delà de ce seuil sont exclus du dispositif.
- Fabrication conforme — Respect du décret européen sur les standards sociaux et environnementaux.
- Résidence fiscale en France — Le véhicule doit être immatriculé et utilisé en France.
Les montants en 2026
Le barème 2026 distingue trois tranches. Les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 15 400 € bénéficient d'un bonus de 4 000 €. Les revenus compris entre 15 400 € et 24 900 € par part touchent 3 000 €. Au-delà de 24 900 €, le bonus est de 0 € — aucune aide n'est accordée.
À cela s'ajoute un surbonus batterie européenne : entre 1 200 € et 2 000 € supplémentaires si le véhicule est équipé d'une batterie fabriquée en Europe. Au total, un ménage modeste peut cumuler jusqu'à 5 700 € (avec surbonus inclus), voire 7 700 € en combinant tous les dispositifs disponibles. Les personnes morales (entreprises, associations) sont exclues du bonus depuis 2024.
"Un ménage modeste achetant une Renault 5 électrique (batterie européenne) peut cumuler 4 000 € de bonus de base + jusqu'à 2 000 € de surbonus batterie, soit jusqu'à 7 700 € d'aides au total en combinant tous les dispositifs disponibles."
— Simulation sur la base des barèmes officiels 2026
Comment en bénéficier ?
La démarche est simplifiée depuis 2024. Lors de votre commande auprès du concessionnaire ou de Leasingo, vous fournissez votre avis d'imposition (ou le dernier avis de situation déclarative). Le bonus est immédiatement déduit du prix ou intégré au calcul de votre premier loyer.
Aucune avance de fonds n'est requise. Le concessionnaire se fait ensuite rembourser par l'État via la plateforme Chorus Pro.
Cumuler les aides
Le bonus est cumulable avec le surbonus batterie européenne (+1 200 à +2 000 €) et les aides de certaines collectivités locales (entre 1 000 et 2 000 € selon les régions). À noter : la prime à la conversion a été supprimée depuis décembre 2024.
Le mécanisme a également évolué : depuis mi-2025, le bonus est financé via les Certificats d'Économies d'Énergie (CEE) et non plus directement par les finances publiques. Pour vous, la démarche reste identique — le montant est déduit directement par le vendeur.
Conclusion
2026 est probablement l'une des dernières années où le bonus écologique atteint ces niveaux. Le gouvernement a indiqué vouloir réduire progressivement les aides à partir de 2027, à mesure que les prix des véhicules électriques baissent naturellement.
Si vous envisagez de passer à l'électrique, c'est le moment d'agir. Nos conseillers Leasingo peuvent vous accompagner dans le montage de votre dossier d'aide.
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